NOCO · Arrancadores y mantenedores de batería
NOCO Boost GB40 arrancador de litio 1000 A
El arrancador para la mayoría en el vídeo: margen para un diésel de unos 2 litros, con modo manual para baterías casi vacías.
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Para qué sirve en este vídeo
Es la recomendación para la mayoría en el vídeo de los arrancadores: con un diésel de unos 2 litros, como el de muchas Ducato, Transit o Trafic, queda con margen sobre lo que anuncia. Con un diésel de 2,5 L o más va justo, y algunos compradores cuentan que no consiguieron arrancar motores de ese tamaño; ahí el escalón lógico es el GB50.
Lo que declara el fabricante
- 1000 A de pico, para gasolina hasta 6,0 L y diésel hasta 3,0 L, en vehículos de 12 V.
- Hasta 20 arranques por carga y conserva el 70 % de la carga hasta un año.
- Carga completa en 3 h por USB-C; pesa 1,1 kg. Lleva linterna LED de 100 lúmenes y sirve de power bank.
- El manual indica que arranca baterías de plomo de 12 V hasta 2 V; por debajo hay un modo manual que desactiva las protecciones. Algunos vehículos lo necesitan conectado hasta 30 s antes de arrancar, y pide no pasar de 5 intentos en 15 min.
- La ficha técnica indica que funciona de −30 a 50 °C y se carga de 0 a 40 °C.
No trae cargador de pared: hace falta un cargador USB potente.
Qué oferta buscar
NOCO Boost GB40, 1000 A, gasolina 6,0 L y diésel 3,0 L, ASIN B015TKUPIC. No equivale al GB50 (1500 A, diésel 4,5 L) ni a otros modelos Boost con nombres parecidos.
Fuente
Ficha de Amazon.es de B015TKUPIC (consultada el 17/10/2026 y el 25/10/2026), manual de usuario NOCO GB40 y ficha técnica NOCO GB40 publicada por el distribuidor Skanbatt, consultados el 17/10/2026. Información del fabricante y opiniones de compradores; no hemos realizado una prueba física del producto.
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